ММК и «Северсталь» подписали долгосрочные контракты с «Камазом» и Ульяновским автозаводом на год о поставке им автомобильного проката, при этом с АвтоВАЗом контракт заключен только на первый квартал текущего года. Однако компаниям не удалось договориться с группой ГАЗ в связи со «сложным экономическим состоянием на предприятиях компании»
Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) и «Северсталь» заключили долгосрочные контракты с КАМАЗом и Ульяновским автозаводом на год о поставке им автомобильного проката, однако с АвтоВАЗом договоренность есть только на первый квартал 2015 года, пишет 5 марта газета «Ведомости» со ссылкой на справку к антикризисному совещанию у первого вице-премьера Игоря Шувалова по поддержке металлургов и ценам на их продукцию.
В документе отмечается, что по контракту с АвтоВАЗом у ММК есть понимание и готовность подписать документ о ценах на год. О каких ценах ММК и «Северсталь» договорились с автопроизводителями, в справке не указывается, представители компаний отмечают, что это коммерческая тайна. Договоренности между компаниями по долгосрочным контрактам представители металлургов и автопроизводителей подтверждают.
В справке к совещанию у Шувалова отмечается, что никто из компаний не смогли договориться с ГАЗ «по причине сложного экономического положения на предприятиях компании». Представитель ГАЗа комментировать ход переговоров с металлургами отказывается. Представитель ММК четвертого марта сообщил, что предварительные договоренности с ГАЗом у компании есть и «контракт на стадии оформления».
В начале 2015 года металлургические компании предложили повысить с февраля-марта цены на продукцию на 25–60%, указывается в протоколе. Предложения были представлены предприятиям транспортного машиностроения, автомобилестроения, строительства. Цены оцинкованного проката, используемого для производства автомобилей, с сентября 2014 года выросли на 25,7%, отмечает газета.
3 марта антикризисная комиссия правительства под председательством вице-премьера Игоря Шувалова в качестве основных мер поддержки металлургов предложила увеличить внутренний спрос и стимулировать экспорт. Увеличение экспорта металлургической продукции, который стал более выгодным из-за девальвации рубля, стало причиной резкого роста цен на металлы на внутреннем рынке, но также привело к стабилизации ситуации в отрасли, многие предприятия которой имеют высокую долговую нагрузку.
http://www.dp.ru/
